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[判断题]

()利用其它调车机车传递有困难时,驼峰调车长应使用调车通信设备向计划变更的调车机车调车长传达,调车长向机车司机传达,司机根据调车长口头传达计划进行作业

答案

更多“()利用其它调车机车传递有困难时,驼峰调车长应使用调车通信设备向计划变更的调车机车调车长传达,调车长向机车司机传达,司机根据调车长口头传达计划进行作业”相关的问题

第1题

驼峰调车长与驼峰作业员在无法办理调车进路时,若有机车通过减速器,应如何办理减速器封锁?
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第2题

使用无线电台调车时,除()外,其他人任何人都无权发出指挥机车运行的信号或用语,即贯彻单一指挥的原则。

A.调车区长

B.调车长

C.驼峰调车长

D.驼峰值班员

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第3题

驼峰调车时,是利用(),车辆溜放的动力以其自身的重力为主,调车机车的推力为辅。
驼峰调车时,是利用(),车辆溜放的动力以其自身的重力为主,调车机车的推力为辅。

A、驼峰高差的位能

B、调车机车的推力

C、调车机车的拉力

D、人工推力

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第4题

集中联锁车站,机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时,调车指挥人应取得()同意并口头通知司机,方准进行作业

A.车站值班员

B.驼峰调车长

C.调车区长

D.值班干部

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第5题

驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知(),但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前除外。

A.驼峰调车长

B.作业员

C.提钩人员

D.司机

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第6题

利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜人峰下调车线路内。()
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第7题

利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内()
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第8题

铁路调车简易驼峰作业,连挂车列,调车长接近车列下车,显示连结信号,指挥机车连挂()
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第9题

单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认()
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第10题

铁路调车半自动化驼峰作业,连挂车列,调车长接近车列下车,确认排风完了,显示牵出信号,指挥机车连挂()
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第11题

驼峰是主要利用机车推力来调车的设备。()
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