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[判断题]

工务部门接到晃车通知后,登记、上道检查,经工务检查、抢修,具备列车放行条件后开通区间,按工务部门登记的行车限制条件放行列()

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第1题

车站值班员接到司机发生严重晃车的报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,并将发生严重晃车的地段和列车运行速度向列车调度员报告,不得再向该区间放行列车。车站值班员同时在《行车设备检查登记簿》()内登记,通知工务部门检查处理

A.电务

B.其他

C.施工

D.工务

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第2题

后续列车通过晃车地点后,若仍晃车,列车调度员立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知工务部门,根据工务部门上道检查的申请,及时发布本线封锁、邻线限速()km/h及以下的调度命令后,准许上道检查;工务检查设备后,根据现场具体情况,确定列车放行条件。

A.160

B.120

C.80

D.60

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第3题

《行规》规定,车站值班员接到列车运行中晃车报告后须立即报告列车调度员,通知()部门赶赴现场检查。

A.供电

B.电务

C.工务

D.机务

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第4题

工务部门接到发生晃车(严重晃车)通知后,及时安排()到车站办理相关手续,组织人员赶赴现场进行检查,根据检查情况及时销记,销记时需注明行车限制条件。
工务部门接到发生晃车(严重晃车)通知后,及时安排()到车站办理相关手续,组织人员赶赴现场进行检查,根据检查情况及时销记,销记时需注明行车限制条件。

A.工长

B.班长

C.车间主任

D.驻站联络员

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第5题

30得到列车严重晃车的报告后,对后续列车,列车调度员应发布限速25km/h的调度命令,来不及时,车站值班员应立即通知司机限速25km/h运行,直至工务部门检查确认后,按工务登记的条件组织列车运行()
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第6题

车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知()部门进行检查,报告列车调度员。
车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知()部门进行检查,报告列车调度员。

A.工务、通信

B.工务、供电

C.工务、电务

D.工务

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第7题

晃车时列车运行速度为160km/h以下时,列车调度员根据工务部门上道检查的申请,及时发布本线封锁、
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第8题

线路动态大值及严重晃车地处理完毕后,提速至160km/h以上速度时,工务部门必须安排专业人员添乘检查,确认无异常后,方可按规定登记逐级提速。()
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第9题

在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请%,车务部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用,如产生费用由施工部门承担()
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第10题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应立即扣停后续列车,通知工务部门申请()现场检查。

A.临时天窗

B.故障修

C.上道

D.封锁区间

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第11题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车注意运行,并通知()。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

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