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[单选题]

根据“船上海洋污染应急计划”,当船舶发生事故性溢漏时,除检查清单和人员职责外、“船上海洋污染应急计划”还应向船长提供关于__的指导。①优先措施;②稳性和应力考虑;③减载;④减缓措施()

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.③④

答案

A、①②③④

更多“根据“船上海洋污染应急计划”,当船舶发生事故性溢漏时,除检查清单和人员职责外、“船上海洋污染应急计划”还应向船长提供关于__的指导。①优先措施;②稳性和应力考虑;③减载;④减缓措施()”相关的问题

第1题

根据海20规则,下列有关《船上油污应急计划》和《船上海洋污染应急计划》的关系描述中,正确的是()

A、两者互相独立

B、《船上海洋污染应急计划》包含了《船上油污应急划》

C、《船上油污应急计划》包含了《船上海洋污染应急划》

D、《船上油污应急计划》不适用于关于有毒液体物质运输船舶

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第2题

下列船舶文书资料必须经过主管机关认可的是:()

A.船上油污应急计划

B.垃圾管理计划

C.船舶海洋污染应急计划

D.能效管理计划

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第3题

150总吨及以上的装运散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的__。①船上有毒液体物质海上污染应急计划;②船上油污染应急计划;③船上海洋污染应急计划()

A.①

B.②

C.③

D.①+②或③

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第4题

每艘()总吨及以上的船舶,应在船上备有有一份经批准的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》。

A.150

B.300

C.400

D.500

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第5题

150总吨及以上装载有毒散装液体的船舶,自2006年9月1日起应备有一份经批准的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》()
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第6题

根据船上油污应急计划的规定,当发生__,需立即向最近沿岸国报告()

A.船舶发生搁浅、船舱进水等影响船舶安全的故障

B.船舶航行中,油类排放超过MARPOL公约附则Ⅰ所允许的数量或瞬间排放率

C.船舶或其设备受损

D.舵机、推进器、发电系统、关键的导航设备发生故障或失灵,使航行安全性下降

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第7题

“船上油污应急计划”的目的在于当船舶发生油污事故时,指导船长、驾驶员等采取各项应急措施()
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第8题

制定船上油污应急计划的目的是()。

A.当船舶发生污染时,指导船长和高级船员应采取的有关措施

B.防止污染,保护环境

C.分清污染责任,以便事后处理

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第9题

根据海20规则,自2006年9月1日起,每艘()总吨及以上的运输有毒液体物质的国内航行海船,应在船上备有一份经批准的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》。

A、300

B、500

C、150

D、200

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第10题

你船为中国籍10000总吨散装运输有毒液体物质的货船,根据IMO港口国监督程序,在PSC检查的初始检查期间,应在适用范围内接受检查的证书和文件不包括__()

A.货物记录簿

B.船上有毒液体物质污染海洋环境急计划(或海洋污染应急计划)

C.燃油污染损害民事责任保险证书或证明

D.油类记录簿第I部分及第II部分

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第11题

在控制散装有毒液体物质污染检验中,船上应该具有以下那些文件,并经有关主管机关批准:()
在控制散装有毒液体物质污染检验中,船上应该具有以下那些文件,并经有关主管机关批准:()

A.《程序与布置手册》

B.《货物记录簿》

C.《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》

D.《船上有毒液体物质记录簿》

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