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高等学校特色专业建设点，简称“特色专业”。是教育部、财政部根据《教育部财政部关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》(教高〔2007〕1号)的总体安排，并经过网上公示和专家评审程序，批准的旨在优化专业结构，提高人才培养质量，办出专业水平和特色的重要措施。
广东交通职业技术学院开设专业
| 专业类别 | 专业名称 |
| 城市轨道交通类(专) | 城市轨道交通工程技术 |
| 城市轨道交通类(专) | 城市轨道车辆应用技术 |
| 城市轨道交通类(专) | 城市轨道交通运营管理 |
| 船舶与海洋工程装备类(专) | 船舶电气工程技术 |
| 道路运输类(专) | 道路与桥梁工程技术 |
| 道路运输类(专) | 道路工程检测技术 |
| 道路运输类(专) | 智能工程机械运用技术 |
| 道路运输类(专) | 智能交通技术 |
| 电子商务类(专) | 电子商务 |
| 电子信息类(专) | 汽车智能技术 |
| 电子信息类(专) | 物联网应用技术 |
| 广播影视类(专) | 融媒体技术与运营 |
| 轨道装备类(专) | 轨道交通工程机械制造与维护 |
| 机电设备类(专) | 制冷与空调技术 |
| 计算机类(专) | 计算机网络技术 |
| 计算机类(专) | 软件技术 |
| 建设工程管理类(专) | 工程造价 |
| 金融类(专) | 金融科技应用 |
| 旅游类(专) | 会展策划与管理 |
| 汽车制造类(专) | 汽车制造与试验技术 |
| 汽车制造类(专) | 新能源汽车技术 |
| 水上运输类(专) | 航海技术 |
| 水上运输类(专) | 国际邮轮乘务管理 |
| 水上运输类(专) | 轮机工程技术 |
| 水上运输类(专) | 港口与航运管理 |
| 铁道运输类(专) | 动车组检修技术 |
| 铁道运输类(专) | 高速铁路施工与维护 |
| 通信类(专) | 现代移动通信技术 |
| 土建施工类(专) | 建筑工程技术 |
| 物流类(专) | 采购与供应管理 |
| 物流类(专) | 现代物流管理 |
| 自动化类(专) | 智能控制技术 |
| 自动化类(专) | 机电一体化技术 |
| 自动化类(专) | 工业机器人技术 |
| 自动化类(专) | 电气自动化技术 |
| 自动化类(专) | 智能机电技术 |
广东交通职业技术学院简介：
广东交通职业技术学院的前身是1959年成立的广东交通学校和1960年成立的广东省航运学校。1999年经教育部批准，将两校合并组建广东交通职业技术学院。广东交通职业技术学院于2008年7月由广东省交通运输厅整建制划转广东省教育厅管理。广东交通职业技术学院(以下简称学院)是一所以工科为主、行业特色鲜明的全日制高等职业学校。
学院扎根南粤大地，服务“一带一路”，目前有三个校区，占地面积1000余亩，全日制在校生2.8万余人，现有52个专业，涵盖土木工程、汽车制造大类、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路水路轨道三路引领，机电信息经济管理人文设计等多面发展”的专业整体布局。
