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高等学校特色专业建设点，简称“特色专业”。是教育部、财政部根据《教育部财政部关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》(教高〔2007〕1号)的总体安排，并经过网上公示和专家评审程序，批准的旨在优化专业结构，提高人才培养质量，办出专业水平和特色的重要措施。
长春汽车工业高等专科学校开设专业
| 专业类别 | 专业名称 |
| 道路运输类(专) | 汽车检测与维修技术 |
| 道路运输类(专) | 汽车技术服务与营销 |
| 道路运输类(专) | 新能源汽车检测与维修技术 |
| 电子信息类(专) | 汽车智能技术 |
| 电子信息类(专) | 移动互联应用技术 |
| 电子信息类(专) | 电子信息工程技术 |
| 电子信息类(专) | 物联网应用技术 |
| 机电设备类(专) | 智能制造装备技术 |
| 机械设计制造类(专) | 数控技术 |
| 机械设计制造类(专) | 模具设计与制造 |
| 机械设计制造类(专) | 工业工程技术 |
| 机械设计制造类(专) | 机械制造及自动化 |
| 机械设计制造类(专) | 智能焊接技术 |
| 机械设计制造类(专) | 工业产品质量检测技术 |
| 机械设计制造类(专) | 数控技术（四年制） |
| 计算机类(专) | 信息安全技术应用 |
| 计算机类(专) | 大数据技术 |
| 计算机类(专) | 云计算技术应用 |
| 计算机类(专) | 人工智能技术应用 |
| 计算机类(专) | 数字媒体技术 |
| 金融类(专) | 保险实务 |
| 汽车制造类(专) | 汽车电子技术 |
| 汽车制造类(专) | 新能源汽车技术 |
| 汽车制造类(专) | 汽车制造与试验技术 |
| 汽车制造类(专) | 汽车造型与改装技术 |
| 统计类(专) | 统计与会计核算 |
| 物流类(专) | 现代物流管理 |
| 新能源发电工程类(专) | 氢能技术应用 |
| 自动化类(专) | 电气自动化技术 |
| 自动化类(专) | 机电一体化技术 |
| 自动化类(专) | 智能控制技术 |
| 自动化类(专) | 智能机器人技术 |
| 自动化类(专) | 工业机器人技术 |
| 自动化类(专) | 电气自动化技术（四年制） |
| 自动化类(专) | 工业机器人技术（四年制） |
长春汽车工业高等专科学校简介：
长春汽车工业高等专科学校始建于1952年，前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校，1979年开办全日制专科教育，2009年由中国一汽划归长春市政府管理。学校2009年成为国家首批高职示范院校，2019年进入中国特色高水平高职学校建设单位行列。是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校，全国唯一一所面向汽车全产业链办学的专科学校，为中国成为汽车强国提供人才和智力支撑，被誉为“中国汽车人才摇篮”。
学校位于长春汽车经济技术开发区，占地面积70万平方米，建筑面积30万平方米。面向全国29个省(市、自治区)招生，全日制在校生近万人。拥有专任教师586人，硕博学历以上教师401人。拥有国家级教学团队3个，省优秀教学团队6个；国家“万人计划”教学名师1名，享有“国务院政府津贴”专家3人，吉林省长白山技能名师19名，省教学名师3名，具有国际企业认证资质的教师309名，“双师型”教师占专业教师比例85%，聘请大国工匠、技术能手等企业兼职教师328人。学校获国家教学成果奖3项，师生获全国职业院校技能大赛一等奖30余项。教学设备设施先进，建有新能源汽车、智能制造、车路协同、汽车营销服务等实习实训基地231个，教学仪器设备总值超过3.2亿元。学校共开设35个专业，其中9个国家级示范(骨干)专业、12个省级示范(高水平)专业、6个全国高职高专首开专业。
