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国开(电大)题库 > 专科 >汽车运用与维修技术 >汽车电控技术 > 国开2023年春《汽车电控技术》形考任务

国开2023年春《汽车电控技术》形考任务

有效期:永久有效
最近更新:2023年04月19日
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《汽车电控技术》形成性考核-军士远程教育试题及答案由学赛网为您提供整理,仅供参考。

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国开2023年春《汽车电控技术》形考任务试题导航
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试题 1
[判断题] 当发动机转速升高时,热膜式空气量传感器喷油系统的基本喷油时间将缩短。()
[判断题] 当发动机转速升高时,热膜式空气量传感器喷油系统的基本喷油时间将缩短。()
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试题 2
[单选题] 电控发动机实施废气再循环EGR控制的主要目的是减少下列有害物质的排放量()。
[单选题] 电控发动机实施废气再循环EGR控制的主要目的是减少下列有害物质的排放量()。

A.碳氢化合物HC

B.氮氧化物NOx

C.一氧化碳CO

D.二氧化碳CO2

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试题 3
[判断题] 在高压共轨式喷油系统中ECU通过控制喷油持续时间来控制喷油量。()
[判断题] 在高压共轨式喷油系统中ECU通过控制喷油持续时间来控制喷油量。()
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试题 4
[单选题] 现代汽车车载故障自诊断系统通常称为()。
[单选题] 现代汽车车载故障自诊断系统通常称为()。

A.TDCL

B.OBD

C.OBD-II

D.BCD

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试题 5
[判断题] 汽车制动时,前轮发生抱死就会导致甩尾现象。()
[判断题] 汽车制动时,前轮发生抱死就会导致甩尾现象。()
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试题 6
[判断题] 发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正点火时间。()
[判断题] 发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正点火时间。()
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试题 7
[判断题] 汽车安全气囊使用的充气剂,普遍采用叠氮化钠片状合剂。()
[判断题] 汽车安全气囊使用的充气剂,普遍采用叠氮化钠片状合剂。()
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试题 8
[判断题] 在发动机起动后的运转过程中,其总喷油量由喷油修正量和喷油增量决定。()
[判断题] 在发动机起动后的运转过程中,其总喷油量由喷油修正量和喷油增量决定。()
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试题 9
[判断题] 当发动机转速n升高时,其基本喷油时间TB将随转速升高而增长。()
[判断题] 当发动机转速n升高时,其基本喷油时间TB将随转速升高而增长。()
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试题 10
[多选题] 电控汽油机实施空燃比反馈控制的目的是减少下列有害物质的排放量()。
[多选题] 电控汽油机实施空燃比反馈控制的目的是减少下列有害物质的排放量()。

A.碳氢化合物HC

B.一氧化碳CO

C.氮氧化物NOx

D.二氧化硫SO2

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试题 11
[判断题] 当常规制动装置发生故障时,防抱死制动系统ABS将随之失效。()
[判断题] 当常规制动装置发生故障时,防抱死制动系统ABS将随之失效。()
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试题 12
[多选题] 在汽车防抱死制动系统中,其电子控制系统设有以下控制部件()。
[多选题] 在汽车防抱死制动系统中,其电子控制系统设有以下控制部件()。

A.轮速度传感器

B.减速度传感器

C.ABSECU

D.ABS指示灯

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试题 13
[判断题] 进气温度传感器IATS信号用于计算修进气量。()
[判断题] 进气温度传感器IATS信号用于计算修进气量。()
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试题 14
[主观题] 在涡流式空气流量传感器中,发动机的进气量与涡流的频率成反比
[主观题] 在涡流式空气流量传感器中,发动机的进气量与涡流的频率成反比

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试题 15
[判断题] 在汽车制动时,如果后轮抱死,就会出现迎面撞车现象。()
[判断题] 在汽车制动时,如果后轮抱死,就会出现迎面撞车现象。()
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试题 16
[判断题] 汽油机爆震(爆燃)控制就是对点火提前角实施闭环控制。()
[判断题] 汽油机爆震(爆燃)控制就是对点火提前角实施闭环控制。()
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试题 17
[判断题] 当冷车起动发动机时,冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大。()
[判断题] 当冷车起动发动机时,冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大。()
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试题 18
[主观题] 电控汽油机的进气道较长,其目的是提高发动机的动力性
[主观题] 电控汽油机的进气道较长,其目的是提高发动机的动力性

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试题 19
[判断题] 当选挡操纵手柄处于“2”位时,电控自动变速系统最高能够升到3挡。()
[判断题] 当选挡操纵手柄处于“2”位时,电控自动变速系统最高能够升到3挡。()
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试题 20
[多选题] 按结构不同,汽车常用节气门位置传感器TPS分为()。
[多选题] 按结构不同,汽车常用节气门位置传感器TPS分为()。

A.触点式

B.可变电阻式

C.电子式

D.触点与电阻组合式

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试题 21
[多选题] 汽车上每一个电子控制系统的基本结构都是由以下几部分组成的()。
[多选题] 汽车上每一个电子控制系统的基本结构都是由以下几部分组成的()。

A.传感器

B.电控单元

C.点火控制器

D.执行器

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试题 22
[多选题] 下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。
[多选题] 下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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试题 23
[多选题] 当发动机电控系统对点火提前角实施闭环控制时,就能提高汽车的()。
[多选题] 当发动机电控系统对点火提前角实施闭环控制时,就能提高汽车的()。

A.安全性

B.动力性

C.经济性

D.排放性能

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试题 24
[多选题] 汽车电控自动变速系统的执行器包括()。
[多选题] 汽车电控自动变速系统的执行器包括()。

A.换挡电磁阀

B.锁止电磁阀

C.换挡离合器

D.换挡制动器

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试题 25
[多选题] 高压共轨式柴油喷射系统用电控喷油器是由下述几部分组成()。
[多选题] 高压共轨式柴油喷射系统用电控喷油器是由下述几部分组成()。

A.电控机构

B.油压调节器

C.孔式喷油器

D.液压伺服机构

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试题 26
[多选题]

汽车发动机电控燃油喷射系统采用的传感器有()。

[多选题]

汽车发动机电控燃油喷射系统采用的传感器有()。

A.碰撞传感器

B.曲轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.空气流量传感器

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试题 27
[单选题] 在汽车装备的行驶安全控制系统中,最基本的主动安全系统是()
[单选题] 在汽车装备的行驶安全控制系统中,最基本的主动安全系统是()

A.电子控制防抱死制动系统ABS

B.电子控制制动力分配系统EBD

C.电了控制制动辅助系统EBA

D.车身稳定性控制系统VSC

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试题 28
[多选题] 高压共轨式电控柴油喷射系统能够实现以下喷射()
[多选题] 高压共轨式电控柴油喷射系统能够实现以下喷射()

A.引导喷射

B.预喷射

C.主喷射

D.后喷射

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试题 29
[多选题] 汽车电控自动变速系统常用的换挡规律有()。
[多选题] 汽车电控自动变速系统常用的换挡规律有()。

A.NORM

B.PWR

C.ECON

D.KOER

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试题 30
[多选题] 汽车电控自动变速系统的执行器包括()。
[多选题] 汽车电控自动变速系统的执行器包括()。

A.换挡电磁阀

B.锁止电磁阀

C.换挡离合器

D.换挡制动器

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试题 31
[多选题] 汽车安全气囊系统的组成部件有以下几种()。
[多选题] 汽车安全气囊系统的组成部件有以下几种()。

A.位置传感器

B.防护传感器

C.SRSECU

D.气囊组件

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试题 32
[多选题] 下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。
[多选题] 下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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试题 33
[多选题] 汽车电子控制系统常用的故障自诊断测试工具有()。
[多选题] 汽车电子控制系统常用的故障自诊断测试工具有()。

A.万用表

B.跨接线

C.调码器

D.故障检测仪

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试题 34
[单选题] 汽车应用防抱死制动技术,可使其在湿滑或冰雪路面上的事故发生率降低()。
[单选题] 汽车应用防抱死制动技术,可使其在湿滑或冰雪路面上的事故发生率降低()。

A.24%~28%

B.30%~50%

C.50%~70%

D.70~90%

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试题 35
[单选题] 汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中,普通型换挡规律适用于()。
[单选题] 汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中,普通型换挡规律适用于()。

A.山区驾驶

B.越野驾驶

C.一般道路驾驶

D.高速公路驾驶

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试题 36
[单选题] 柴油机工作时,每循环喷油量的变化范围是其基本喷油量的()。
[单选题] 柴油机工作时,每循环喷油量的变化范围是其基本喷油量的()。

A.0.2~0.25倍

B.1.0~1.5倍

C.1.3~1.5倍

D.2.0~2.5倍

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试题 37
[单选题] 当空调开关接通时,电控发动机快怠速的转速将比正常怠速转速升高约()。
[单选题] 当空调开关接通时,电控发动机快怠速的转速将比正常怠速转速升高约()。

A.80r/min

B.200r/min

C.600r/min

D.1000r/min

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试题 38
[单选题] 当电控发动机实施超速断油控制时,其实际转速超过极限转速约()
[单选题] 当电控发动机实施超速断油控制时,其实际转速超过极限转速约()

A.200r/min

B.1000r/min

C.80r/min

D.600r/min

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答案
试题 39
[单选题] 在汽车电控汽油发动机中,其燃油喷射系统控制的经济空燃比为()。
[单选题] 在汽车电控汽油发动机中,其燃油喷射系统控制的经济空燃比为()。

A.1.0

B.14.3

C.14.7

D.15.7

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答案
试题 40
[单选题] 柴油机怠速时的喷油量,是其每循环基本喷油量的()
[单选题] 柴油机怠速时的喷油量,是其每循环基本喷油量的()

A.1.3~1.5倍

B.1.0~1.5倍

C.2.0~2.5倍

D.0.2~0.25倍

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试题 41
[主观题] 当今汽车车载故障自诊断系统称为()。
[主观题] 当今汽车车载故障自诊断系统称为()。
当今汽车车载故障自诊断系统称为()。
A.TDCL
B.DOD
C.BCD
D.OBD-I
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试题 42
[单选题] 在电控汽油喷射系统中,低阻型电磁喷油器的线圈阻值为()。
[单选题] 在电控汽油喷射系统中,低阻型电磁喷油器的线圈阻值为()。

A.1~3KΩ

B.13~18kΩ

C.1~3Ω

D.13~18Ω

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试题 43
[单选题] 当发动机停止工作时,存储故障代码的随机存储器RAM消耗电流约为()。
[单选题] 当发动机停止工作时,存储故障代码的随机存储器RAM消耗电流约为()。

A.1~2mA

B.2~5mA

C.5~20mA

D.1~2A

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试题 44
[单选题]

电控汽油喷射系统油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压之差为()。

[单选题]

电控汽油喷射系统油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压之差为()。

A.100kPa

B.300kPa

C.100MPa

D.300MPa

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试题 45
[单选题] 电控喷油系统用霍尔式传感器转子凸齿与信号发生器之间的气隙一般为()。
[单选题] 电控喷油系统用霍尔式传感器转子凸齿与信号发生器之间的气隙一般为()。

A.0.1~0.2mm

B.0.2~0.4mm

C.0.5~1.5mm

D.2mm

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试题 46
[单选题] 汽车电控排气再循环EGR系统的控制度较高,其控制的EGR率可达()。
[单选题] 汽车电控排气再循环EGR系统的控制度较高,其控制的EGR率可达()。

A.15%

B.25%

C.35%

D.45%

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试题 47
[单选题] 汽车安全气囊从开始充气到完全充满所需时间约为()。
[单选题] 汽车安全气囊从开始充气到完全充满所需时间约为()。

A.10ms

B.30ms

C.60ms

D.120ms

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试题 48
[单选题] 在燃油喷射电子控制系统中,计算确定基本喷油量的传感器有()
[单选题] 在燃油喷射电子控制系统中,计算确定基本喷油量的传感器有()

A.大气压力传感器

B.歧管压力传感器

C.进气温度传感器

D.冷却液温度传感器

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试题 49
[单选题] 若自动变速器未提供经济型换挡规律,则下面哪一种就相当于经济型()?
[单选题] 若自动变速器未提供经济型换挡规律,则下面哪一种就相当于经济型()?

A.KOEO

B.NORM

C.PWR

D.KOER

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试题 50
[单选题] 使用故障检测仪对汽车电控系统进行诊断测试时,蓄电池电压必须高于()
[单选题] 使用故障检测仪对汽车电控系统进行诊断测试时,蓄电池电压必须高于()

A.14.5V

B.4.5V

C.11.5V

D.9.5V

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试题 51
[单选题]

电控汽油喷射系统油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压之差为()。

[单选题]

电控汽油喷射系统油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压之差为()。

A.100kPa

B.300kPa

C.100MPa

D.300MPa

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