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[单选题]

某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场,备降场为C机场,因天气原因,B机场和和C机场都无法着陆,飞机备降D机场,而D机场未列入该公司的运行规范,当飞机在该机场起飞时,起飞最低标准为:

A.云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400

B.云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/VIS1600

C.云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS2600

D.云高300/VIS1600或云高280/VIS1700或云高270/VIS1800

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更多“某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场,备降场为C机场,因天气原因,B机场和和C机场都无法着陆,飞机备降D机场,而D机场未列入该公司的运行规范,当飞机在该机场起飞时,起飞最低标准为:”相关的问题

第1题

在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场,使用的备降最低标准为:().

A.云高200米,能见度2.0千米

B.云高180米,能见度3.2千米

C.云高240米,能见度3.2千米

D.云高120米,能见度1.6千米

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第2题

CCAR97FS中机场运行最低标准,是指机场可用于起飞和进近着陆的运行限制,包括()。

A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高

B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高

C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高

D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高

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第3题

机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

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第4题

单发飞机的起飞最低标准为:().

A.VIS1.6千米,云高不低于100m

B.VIS0.8千米,云高不低于150m

C.VIS1.6千米,云高不低于150m

D.VIS0.8千米,云高不低于100m

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第5题

当不需要有目的地备降机场时,所需油量能够使飞机在目的地机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行()

A.15分钟

B.45分钟

C.30分钟

D.2小时

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第6题

下列晚关代码中叙述错误的是()

A、AK天气原因(生成、发展、消散等阶段)造成的空管或机场保障能力下降,导致流量控制。

B、AB降落机场天气不适航,包括低于机长、飞机或机场的最低运行标准。

C、AF不利天气条件影响机场地面操作。

D、AA航路、备降场(含ETOPS航路备降场)天气不适航,低于机长、飞机或机场的最低运行标准

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第7题

同类云有两层或以上且云高不一时,如何记录云状?

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第8题

起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离:().

A.1,2

B.2,1

C.1,1

D.2,2

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第9题

同类云有两层或以上且云高不一时,云状记()个。

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第10题

在湖面上高h处,测得云的仰角为α,而湖中云之影(即云在湖中的象)的俯角为 β,则云高为(   )。
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