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[单选题]

备用发动机指示系统SEI的N2转速信号:

A.来自EEC

B.直接来自N2转速传感器

C.来自EICAS计算机

D.来自发动机N2转速卡

答案
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更多“备用发动机指示系统SEI的N2转速信号:”相关的问题

第1题

EICAS计算机的EPR信号:

A.来自PIMU

B.直接来自EEC

C.来自TMC

D.是通过计算直接来自PT2和PT4.95的信号获得

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第2题

什么情况使EEC有电?

A.选择CDU上的发动机维护页面

B.启动电门置FLT位

C.发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%

D.将EEC电门置ON位

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第3题

下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是

A.EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源

B.EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上

C.发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电

D.若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作

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第4题

大机ETS的转速信号来自就地()探头,小机ETS的转速信号来自()系统。

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第5题

当发动机什么转速达到多少时,直流发电机可向系统供电?

A.N1=56%

B.N2=56%

C.N1=66%

D.N2=66%

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第6题

发动机的启动机脱开转速是

A.N2 46.33%

B.N1 46.33%

C.N2 55%

D.N1 55%

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第7题

N2转速传感器是在发动机上的位置是()。

A.附件齿轮箱(AGB)的后面

B.附件齿轮箱(AGB)的前面

C.发动机右侧

D.发动机左侧

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第8题

发动机转速在驾驶舱内的显示位置是()。

A.N1、N2都显示在发动机主显示器

B.N1在主显示器,N2在次显示器

C.N1、N2都显示在发动机次显示器

D.N1在次显示器,N2在主显示器

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第9题

主发动机参数显示器上的N1极限指示信号来自于

A.推理管理计算机

B.失速警告计算机

C.EMC

D.在自动位时来自FMC

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第10题

发动机的平均功率与加速时间成(),即节气门突然全开时,发动机由转速n1加速到n2的时间越长,表明发动机的功率越()。

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