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[主观题]

在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()

在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()

A.明挖法

B.盖挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

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更多“在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()”相关的问题

第1题

在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。 A.明挖法
在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。

A.明挖法

B.盖挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

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第2题

()适用于施工地段交通繁忙,要求阻断交通时间短,多用于松软地层中修建地下多层建筑物。

A.盖挖法

B.沉埋法

C.盾构法

D.明挖法

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第3题

下列不属于不开槽施工法的是()。

A、顶管法

B、盾构法

C、浅埋暗挖法

D、明挖法

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第4题

()是指开挖路面,由上而下开挖土方到设计标高后,自基底由下而上顺做施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑,恢复路面的施工方法。

A.矿山法

B.盾构法

C.暗挖法

D.明挖法

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第5题

盾构法是()施工。

A.明挖法

B.暗挖法

C.敞开式

D.浅挖法

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第6题

与基坑明挖法相比,盖挖法施工最显著的优点是()。

A、施工成本低

B、出土速度快

C、可尽快恢复交通

D、围护变形小

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第7题

()是在水底建筑地铁隧道的一种施工方法。

A.明挖法

B.盖挖法

C.沉管法

D.盾构法

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第8题

()结合有效的超前支护措施,基本可适用于各种地层条件。

A.明挖法

B.盾构法

C.沉埋法

D.暗挖法

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第9题

地下区间从施工方法分,包括()区间。

A.明挖法

B.盖挖法

C.暗挖法

D.盾构法

E.逆作法

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