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[单选题]

货车的轮胎应与什么车速相适应?()

A.最高设计车速

B.最低设计车速

C.经济车速

答案
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第1题

关于平、纵设计与设计车速的关系,正确的说法有()。

A.平面设计与设计车速无关

B.平、纵设计均与设计车速有关

C.平面设计与设计车速有关,而纵断面设计与设计车速无关

D.平面设计与设计车速无关,而纵断面设计与设计车速有关

E.纵断面设计与设计车速有关

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第2题

车速的方式有()。

A.行使车速

B.运行车速

C.临界车速

D.行程车速

E.设计车速

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第3题

关于设计车速,理解正确的是()

A、设计车速是一个理论车速,也叫计算车速

B、设计车速会随着路线而不断变化

C、设计车速应进行纵坡修正

D、设计车速总是大于运行车速

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第4题

作为具有平均驾驶水平的驾驶员在天气良好低交通密度时所能维持最高安全速度()

A.行驶车速

B.设计车速

C.地点车速

D.区间车速

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第5题

作为道路几何线形设计所依据的车速是()

A.行驶车速

B.设计车速

C.地点车速

D.区间车速

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第6题

在立体交叉设计方面,对于互通式立交的设计车速来说,其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,非定向匝道的设计车速取主线设计车速的()。

A.A.20%~30%

B.B.30%~40%

C.C.40%~50%

D.D.50%~60%

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第7题

汽车的经济车速是指()。

A.最高车速

B.以低挡行驶最省油的车速

C.以中间挡位行驶最省油的车速

D.以高挡行驶最省油的车速

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第8题

()是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间之比

A.行驶车速

B.地点车速

C.行程车速

D.设计车速

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第9题

一般而言,道路可达性越高,则会?

A.设计车速越低且通过性越低

B.设计车速越高且通过性越低

C.设计车速越高且通过性越高

D.设计车速越低且通过性越高

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第10题

道路达到理论通行能力时的车速称为()。

A.地点车速

B.临界车速

C.平均车速

D.最高车速

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第11题

机动车所装用轮胎的速度级别不应低于该车最高设计车速的要求。()
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