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[主观题]

S9系列配电变压器的设计首先是改变了设计观念,以增加有效材料用量来实现降低损耗,主要增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低绕组电流密度,从而降低了空载损耗和负载损耗。

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更多“S9系列配电变压器的设计首先是改变了设计观念,以增加有效材料用量来实现降低损耗,主要增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低绕组电流密度,从而降低了空载损耗和负载损耗…”相关的问题

第1题

变压器空载实验的损耗和负载试验的损耗分别可近似看成()。A、 铁心损耗,杂散损耗B、 绕组铜耗,
变压器空载实验的损耗和负载试验的损耗分别可近似看成()。

A、 铁心损耗,杂散损耗

B、 绕组铜耗,铁心损耗#铁心损耗,绕组铜耗

C、 绕组铜耗,杂散损耗

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第2题

把变压器的二次绕组短路,在一次绕组额定分接头位置上通入额定电流,所吸取的有功功率称为()

A.励磁损耗

B.涡流损耗

C.负载损耗

D.空载损耗

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第3题

2 )变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低A 杂质损耗 ; B 铜损耗 ; C 涡流损耗 ; D 磁滞损耗()

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第4题

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()。

A.绕组电阻损耗

B.铁心损耗;

C.附加损耗

D.介质损耗

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第5题

负载损耗又称铜损耗,是变压器负载电流流过一、二次绕组时,在绕组电阻上消耗的功率。()
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第6题

为降低变压器铁芯中的(),硅钢片之间要互相绝缘。

A.无功损耗

B.空载损耗

C.祸流损耗

D.短路损耗

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第7题

变压器的空载损耗与()有关。

A.负载的大小

B.负载的性质

C.电压的高低

D.频率和磁通密度幅值

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第8题

为什么变压器的空载损耗可以近似看成铁损,短路损耗可以近似看成铜损耗?负载时变压器真正的铁损耗
和铜损耗与空载损耗有无差别,为什么?

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第9题

一台三相变压器,一、二次绕组分别为星形、三角形联结,SN=1000kV·A,U1N/U2N=10000V/6300V,空载损耗p0=4.9kW,负

一台三相变压器,一、二次绕组分别为星形、三角形联结,SN=1000kV·A,U1N/U2N=10000V/6300V,空载损耗p0=4.9kW,负载损耗pkN=15kW。求:

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第10题

一台联结组标号为Yyn0的三相双绕组变压器,SN=320kV·A,U1N/U2N=6300V/400V,空载损耗p0=1.524kW,负载损耗pkN=
一台联结组标号为Yyn0的三相双绕组变压器,SN=320kV·A,U1N/U2N=6300V/400V,空载损耗p0=1.524kW,负载损耗pkN=5.5kW,uk=4.5%。
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