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[主观题]

低空风切变对航空器起飞着陆有何影响?

答案
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更多“低空风切变对航空器起飞着陆有何影响?”相关的问题

第1题

低空逆温风切变发生的必要条件是什么?
低空逆温风切变发生的必要条件是什么?

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第2题

简述中、低空之间风的垂直切变对对流云的发展和转化有何作用?
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第3题

下列没有对起飞降落安全性造成不利影响的是()。

A.低空风切变

B.稳定的逆风场

C.垂直于跑道的侧风

D.稳定的顺风场

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第4题

起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告

A.能,能

B.能,不能

C.不能,能

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第5题

起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样
起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样

A.能,能

B.能,不能

C.不能,能

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第6题

伴随锋面出现的低空风切变,其特征是()。

A.暖锋移速较慢,不会出现低空风切变

B.锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强

C.在锋面到达机场时,低空风切变已经过去

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第7题

由于低空风切变在飞机起飞、着陆阶段中对飞行安全威胁极大,飞行员把其视若“机场瘟神”。()
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第8题

关于跑道侵入的定义,下列说法正确的是()

A.是供航空器着陆和起飞的一块划定的长方形场地,同时也可供保障车辆使用

B.是供航空器着陆和起飞用的一块划定的长方形场地

C.在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定于航空器着陆和起飞的地面的情况

D.供航空器滑行并将机场的一部分与其它部分之间连接的规定通道

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第9题

低云对飞机着陆有什么影响?
低云对飞机着陆有什么影响?

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第10题

航空器告警阶段是指:().
航空器告警阶段是指:().

A.航空器发出紧急信号或对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息

B.航空器已取得着陆许可,超过预计着陆时间未着陆,又无通讯联络

C.航空器有通信联络,但飞机受到损害尚未导致迫降

D.以上都对

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