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[单选题]

通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而()。

A.提高列车的重量

B.减少既有线运能

C.提高列车的速度

D.提高既有线的运能

答案
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更多“通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而()。”相关的问题

第1题

增加行车密度的主要途径有()。

A.提高货物列车运行速度

B.缩小列车间隔时间

C.缩短区间长度

D.增加区间正线数目

E.提高列车重量

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第2题

增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及()

A.增加区间正线间距

B.增加站内正线间距

C.增加区间正线数目

D.增加站内正线数目

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第3题

列车提速可以提高铁路运输量.列车运行时,前后两车必须要保持一个“安全间隔距离d(千米)”,“安全间隔距离d(千米)”与列车的速度v(千米/小时)的平方成正比(比例系数k=).假设所有的列车长度l均为0.4千米,最大速度均为v0(千米/小时).问:列车车速多大时,单位时间流量Q= 最大?
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第4题

提高运行速度可以通过三个方面来达到,即:提高机车牵引工况下的速度、提高最大容许速度和()

A.开行续行列车

B.降低基本阻力

C.修建双线

D.缩短区间长度

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第5题

既有线进站信号机点()灯光时,给出指示列车正线接车。

A.红

B.单黄

C.绿

D.双黄

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第6题

下列哪几项是提高货物列车重量的效果()

A.增加以吨数计的铁路通过能力

B.降低运输成本

C.减少机车使用台数和能源消耗

D.缩短区间长度

E.减少了开行的货物列车数

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第7题

提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、前部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。()
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第8题

列车运行控制系统的主要功能可概括为:()。

A.检查列车在线路上的位置(列车检测)

B.形成速度信号(调整列车间隔)

C.向列车发送速度信号或目标距离信号(信号传输)

D.按速度或目标距离信号控制列车牵引(牵引控制)

E.按速度或目标距离信号控制列车制动(制动控制)

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第9题

大客流应对的主要措施包括:()。

A.减少列车运能

B.增加售、检票能力

C.采取临时疏导措施

D.进、出站分流组织

E.关闭出入口

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