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[单选题]

电气化铁路电力机车、电动车组受电弓和接触网的额定电压为()。

A.27.5kV

B.29kV

C.20kV

D.25kV

答案
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更多“电气化铁路电力机车、电动车组受电弓和接触网的额定电压为()。”相关的问题

第1题

电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。()
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第2题

HXD1C型电力机车受电弓额定工作电压为()Kv。

A.AC30

B.DC30

C.AC40

D.DC40

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第3题

HXD1C型电力机车受电弓额定工作电流为()A。

A.900

B.1000

C.1100

D.1200

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第4题

运行的电力机车受电弓与接触网发生离线时,受电弓与接触网之间()。

A.绝缘,断电

B.通过电弧导电,受流质量下降

C.电流正常导通

D.以上答案都不对

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第5题

HXD1C型电力机车受电弓额定工作压力(供风)为()kPa。

A.500

B.520

C.540

D.550

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第6题

CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓,受电弓的下降时间不超过()s,且不引起有损害的冲击。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第7题

电力机车通过高速接触网无交叉线岔时,受电弓()。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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第8题

动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第9题

动车组列车停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车原因。()
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