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[单选题]

下列关于桥式吊车的表述错误的是()。

A.吊车横向水平荷载既可以向左也可以向右

B.吊车横向水平荷载作用在吊车梁顶面的水平处

C.吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现

D.求排架柱承受的吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin需考虑轮压的不利布置

答案
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更多“下列关于桥式吊车的表述错误的是()。”相关的问题

第1题

下列关于桥式吊车荷载表述错误的是()。

A.吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现

B.吊车横向水平荷载作用在排架吊车梁顶面的水平处

C.吊车纵向水平荷载作用于刹车轮与轨道的接触点

D.单跨排架计算单元内两个柱子承受相同的吊车横向水平荷载设计值

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第2题

吊车的横向水平荷载作用在()。

A.吊车梁顶面的水平处

B.吊车轨顶水平处

C.吊车梁底面,即牛腿顶面水平处

D.桥架端部

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第3题

吊车的横向水平荷载作用在________处。A.吊车梁顶面的水平处B.吊车轨顶水平处C.吊车梁底面,即牛腿

吊车的横向水平荷载作用在________处。

A.吊车梁顶面的水平处

B.吊车轨顶水平处

C.吊车梁底面,即牛腿顶面水平处

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第4题

下列关于吊车横向水平荷载的说法错误的是()。

A.作用在吊车梁顶面的水平处

B.是由于小车吊有重物时刹车引起的横向水平惯性力

C.传力路径是:通过小车车轮传给大车,再通过大车车轮传给吊车梁,最后由吊车梁直接传给排架柱

D.其余条件相同时,硬钩吊车的吊车横向水平荷载值大于软钩吊车的相应值

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第5题

在单层厂房排架计算中,吊车横向水平荷载作用在柱上的位置为()

A.牛腿顶面水平处

B.吊车轨道顶面水平处

C.吊车梁顶面水平处

D.上柱柱顶水平处

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第6题

关于吊车梁的设计,以下说法正确的是( )。

A.承受多台吊车的吊车梁,按起重量最大的两台考虑,进行强度和稳定性计算

B.吊车梁设计时,吊车横向水平荷载标准值取为H=αPkmax

C.吊车梁上的永久荷载,在截面尚未确定前,可以通过将吊车荷载产生的最大内力乘以增大系数来考虑

D.制动桁架的作用是使吊车能够在短时间内完成制动

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第7题

计算吊车梁疲劳时,下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的?( )

A.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

D.一台起重量最大的吊车荷载标准值

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第8题

()简支在柱牛腿上,主要承受吊车竖向、横向和纵向水平荷载,并将它们分别传至横向或纵向排架。

A.横向水平支撑

B.纵向水平支撑

C.吊车梁

D.天窗架

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第9题

在考虑吊车横向水平荷载Tmax时,必然有Dmax(或Dmin)参与组合,即“有T必有D”;但在考虑吊车荷载Dm
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第10题

焊接吊车梁的初选截面方法与普通焊接梁相似,但吊车梁的上翼缘同时受有吊车横向水平荷载的作用
。初选截面时,为了简化起见,可只按吊车竖向荷载计算,但把钢材的强度设计值乘以(),然后再按实际的截面尺寸进行验算。

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