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多缸柴油机的对喷油泵的要求是什么?

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更多“多缸柴油机的对喷油泵的要求是什么?”相关的问题

第1题

多缸柴油机对喷油泵的要求有()。

A.定时

B.定压

C.定量

D.各缸均匀

E.供油开始和结束要求迅速干脆

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第2题

多缸柴油机的喷油泵应保证:各缸的()。

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第3题

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。

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第4题

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,()供油元件向柴油机的()气缸供油。

A.每组;一个

B.一组;一个

C.每组;每个

D.一组;多个

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第5题

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。()
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第6题

直列式喷油泵的结构特点是()供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。

A.多组;一个

B. 一组;一个

C. 一组;多个

D. 多组;多个

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第7题

对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。

A.根据具体情况而定

B.不同

C.无所谓

D.相同

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第8题

四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()

A.零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。

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