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[多选题]

电客列车司机切除车门的步骤有()

A.到现场查看故障车门是否关闭

B.若未关闭,将两扇门页手动关闭

C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位

D.如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动将车门关闭

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第1题

属有关电动塞拉门描述错误的是()。

A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开

B.零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭

C.列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭

D.可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

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第2题

列有关气动门切除功能描述错误的是()。

A.切除前车门须关闭、锁定

B.紧急手柄可处于使用位

C.使用方孔钥匙启动切除机构从机械上阻止车门打开

D.切除后该门监控回路短接,列车可正常运营

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第3题

列车采用自动驾驶模式运行,满足开门条件下仍无法自动开启车门,同时人工手动开门也无法打开,是()故障。

A.整列车门无法打开

B.列车司机室侧门故障

C.单个车门无法打开或关闭

D.所有门关好指示灯不亮

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第4题

列车工作人员发现车门未完全关闭、存在缝隙等异常情况(车载监控屏未报警)时,通知司机立即停车并通知随车机械师,随车机械师赶赴故障车门隔离处理。()
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第5题

动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由()组织列车工作人员值守,直到车门关闭。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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第6题

在GRS车载设备中,车门关闭信息是一个安全信息,当司机按压关门按钮后,系统在一定时间内检查车门是否全部关闭,否则将导致EBR落下,列车施加紧急制动。()
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第7题

集控关门时车门未关闭故障,应急处置时取消对DCU进行复位操作,取消检查MVB和CAN连接器插头是否松动操作主旨“尽快关闭故障车门,可靠隔离行车”()
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第8题

确认列车司机,在确认()和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。

A.开车时间

B.车门半闭

C.行车凭证

D.晚点运行

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第9题

CRH5型动车组车门关闭过程中在车门和门框之间碰到任何人或物体,则车门重新完全开启,约()秒钟后,车门将自动重新关闭。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第10题

暂时关闭无钥匙进入:用车辆钥匙上的按钮闭锁车辆,在()秒钟内再触摸感应区(不能握住车门),即可暂时关闭无钥匙进入,下次开启车门只能用钥匙

A.2

B.3

C.4

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第11题

康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作内操作装置不能打开和关闭车门,故障引起的原因是()。

A.防挤压压力开关损坏

B.微动开关损坏

C.操纵装置钢丝绳过紧

D.气阀损坏

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