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[单选题]

飞机水平转弯时的过载（）。

A.与转弯半径有关

B.与转弯速度有关

C.随转弯坡度增大而减小

D.随转弯坡度增大而增大

答案

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发布时间：2022-01-19

更多“飞机水平转弯时的过载（）。”相关的问题

第1题

保持盘旋坡度和高度不变，随着盘旋速度的增大：

A.转弯率减小，过载减小

B.转弯率增加，过载增大

C.转弯率减小，过载不变

D.转弯率减小，过载增大

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第2题

飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。（水平转弯迎角必须增大来保持高度)A.减小B.保持不变，因为临界迎

飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)

A.减小

B.保持不变，因为临界迎角不变

C.增大

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第3题

飞机水平转弯，坡度增大，失速速度()。

A.减小

B.保持不变，因为临界迎角不变

C.增大

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第4题

直升机正规水平盘旋的拉力变化（)。

A.拉力随转弯半径增大而增大

B.拉力随转弯角速度增大而增大

C.拉力随盘旋角增大而增大

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第5题

飞机水平转弯，坡度增大，失速速度()。

A.减小

B.保持不变，因为临界迎角不变

C.增大

D.不能确定

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第6题

飞行操作手操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是：（)。

A.A.进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑

B.B.进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑

C.C.进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑

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第7题

遥控无人机进入四转弯时A.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即

遥控无人机进入四转弯时

A.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度

B.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度

C.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度

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第8题

飞机在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头()，速度()。

A.上仰、减小

B.上仰、增大

C.下俯、减小

D.下俯、增大

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第9题

飞艇拉杆转弯时（）

A.转弯半径增大

B.转弯半径不变

C.转弯半径减小

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第10题

飞艇推杆转弯时（）

A.转弯半径增大

B.转弯半径不变

C.转弯半径减小

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