更多“列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。”相关的问题
第1题
《操规》.列车进入下坡道时,投用动力制动,待列车继续增速的同时,再逐步增加空气制动电流
点击查看答案
第2题
“空气位”操作时,操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()而实现。
点击查看答案
第3题
空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生()。
点击查看答案
第4题
380A型动车组制动不缓解(153)的现象是()。
A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上
B.缓解列车制动时,BC压力残留40kpa以上
C.缓解列车制动时,BC压力残留60kpa以上
D.缓解列车制动时,BC压力残留80kpa以上
点击查看答案
第5题
货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定?
点击查看答案
第6题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
点击查看答案
第7题
旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。()(应知应会《操规》46条)
点击查看答案
第8题
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。
点击查看答案
第9题
货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行()的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。
点击查看答案