题目内容
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[单选题]
牵引变电所的馈线电流主要决定于机型、牵引定数、牵引方式、线路坡度、行车量和()
A.车站间隔时间
B.列车间隔时间
C.机车乘务制度
D.线路通过能力
答案
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A.车站间隔时间
B.列车间隔时间
C.机车乘务制度
D.线路通过能力
第4题
A.一次乘务作业标准
B.列车操纵提示卡
C.作业指导书
D.故障处理手册
第5题
A.使用机型
B.牵引定数
C.机车交路
D.线路(站场)设备
第7题
A.采用加力坡度可以缩短线路长度,可以大量减少工程,降低造价和缩短工期。
B.采用加力坡度,必然增加机车台数和能量消耗。
C.采用加力坡度,补机要在加力坡度的起讫站摘挂,增加列车的停站时分。
D.加力牵引采用重连牵引或补机推送中的何种方式,与牵引质量、车钩强度无关。
第9题
A.电力系统电能损失,牵引变电所电能损失
B.牵引变电所电能损失,馈线电能损失
C.牵引网电能损失,牵引变电所电能损失
D.电力系统电能损失,牵引网电能损失