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[判断题]

高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。()

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第1题

低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。

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第2题

在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()。

A.同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致

B.安全链松余量为20~70mm

C.高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装

D.各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

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第3题

货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。

A.170KN

B.180KN

C.190KN

D.220KN

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第4题

高摩合成闸瓦摩擦体的压缩强度不小于()

A.15MPa

B.20MPa

C.22MPa

D.25MPa

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第5题

高摩合成闸瓦摩擦体的弯曲强度不小于()

A.3MPa

B.5MPa

C.8MPa

D.10MPa

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第6题

高摩合成闸瓦的段修限度(剩余厚度)为()mm。

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第7题

高摩合成闸瓦瓦背制造时,可以不考虑钢板的轧制方向。()
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第8题

货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦压力最低为()kN。

A.200

B.230

C.260

D.180

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第9题

高摩合成闸瓦摩擦体的冲击引强度须不小于()

A.1.8KJ/m2

B.2.2KJ/m2

C.3KJ/m2

D.4.8KJ/m2

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