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[判断题]

在直流调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,电动机主电路电流将减小。()

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更多“在直流调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,电动机主电路电流将减小。()”相关的问题

第1题

自动调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节前
后,电动机电枢电压将()。

A.减小

B.增大

C.不变

D.不能确定

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第2题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,使电动机的转速()。

A.以恒转速旋转

B.等于原来的转速

C.略低于原来的转速

D.略高于原来的转速

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第3题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,可以使电动机的转速()。

A.等于原来的转速

B.低于原来的转速

C.高于原来的转速

D.以恒转速旋转

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第4题

在相同电压下,V-M开环调速系统中为什么转速随着负载增加而降低?

在相同电压下,V-M开环调速系统中为什么转速随着负载增加而降低?

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第5题

双闭环直流调速系统中,给定电压Un*不变,增加转速负反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un和实际转速n是增加、减小还是不变?
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第6题

试述转速负反馈单闭环调速系统的基本性质。单闭环调速系统能减少稳态速降的原因是什么?改变给定电压或调整转
速反馈系数能否改变电动机的稳态转速?为什么?转速负反馈系统中,当电动机电枢电阻、负载转矩、励磁电流、测速机磁场和供电电压变化时,都会引起转速的变化,试问系统对它们有调节能力吗?为什么?
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第7题

在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电
压Ud较之负载变化前是增加、减少还是不变?在无静差调速系统中,突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变?在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是增加、减少还是不变?在无静差调速系统中,突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变?

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第8题

在转速电流双闭环直流调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节什么参数?
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第9题

在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,当下列参数发生变化时系统是否有调节作用?为什么?(1)放大器的放大系数Kp。(2)供电电网电压Ud。(3)电枢电阻Ra。(4)电动机励磁电流If。(5)转速反馈系数α。
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第10题

试从下面5个方面来比较转速、电流双闭环直流调速系统和带电流截止环节的转速单闭环直流调速系统:(1)调速系统的稳态特性;(2)动态限流性能;(3)起动的快速性;(4)抗负载干扰的性能;(5)抗电源电压波动的性能。
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第11题

在速度负反馈单闭环调速系统中,当下列()参数变化时系统无调节能力。

A.放大器的放大倍数KP

B.负载变化

C.转速反馈系数

D.供电电网电压

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