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第1题
增加行车密度的主要途径有()。
A.提高货物列车运行速度
B.缩小列车间隔时间
C.缩短区间长度
D.增加区间正线数目
E.提高列车重量
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第2题
列车追踪运行时,续行列车的运行位置及速度决定于前行列车的运行位置,因此,追踪列车间隔时间的计算应从分析追踪运行列车间的()开始。
A.空间间隔
B.最小空间间隔
C.最大空间问隔
D.时间间隔
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第3题
增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及()
A.增加区间正线间距
B.增加站内正线间距
C.增加区间正线数目
D.增加站内正线数目
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第4题
采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车。()
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第5题
研究列车折返能力问题,只有在列车折返间隔时间()列车追踪间隔时间时才有意义。
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第6题
电话闭塞法下车站行车作业组织的步骤:①发出列车②接入列车③办理闭塞④闭塞解除,正确的程序是()。
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第7题
比照调车方式办理 指列车在行调管辖的线路上运行, 列车有目的地由一条线路转到另一条线路时,车站能直接向接车的车站办理行车闭塞手续的情况下,按调车方式组织列车运行的一种行车组织办法。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
由车辆部门采用牵引计算和实际试验相结合的方法查定()
A.最小行车间隔
B.列车在折返站停留时间
C.列车区间运行时分
D.车站间隔时间
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第9题
采用电话闭塞法行车时列车运行以()作间隔。
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