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[判断题]

当司机控制器主控手柄在“0”位,方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出()

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第1题

主控手柄在非0位时,方向手柄被锁定()
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第2题

CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。()
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第3题

司机控制器主要由()组成。

A.主控制器

B.方式方向手柄

C.主控钥匙开关

D.以上都是

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第4题

为了防止误操纵,在司机控制器两手柄之间设置了()。

A.定位装置

B.电气联锁

C.机械联锁

D.钥匙开关

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第5题

司机控制器的换向手柄在“0”位时,调速手轮可以任意动作。()
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第6题

当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBASKLIP检测到一个高电平,从而判断主控制器钥匙开关已被打开。()
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第7题

列车司机在建立ATP模式时,列车司机将模式手柄放在”制动“位,主手柄放在”ATPM“位,按下“紧急制动复位”按钮。()
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第8题

CRH380A型动车组重联操作时,连挂完成后,()将制动手柄置“拔取”位,拔出主控钥匙。

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第9题

纯电车危险警告灯只有在启动钥匙转到ON挡时才能正常开启。()
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第10题

司机控制器的主手柄在制动指示的“0”位有定位;在其它档位之间为无级调节。()
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