更多“AFC系统大面积故障适用范围为已运营轨道交通线路运营期间整个车站()无法出售车票或乘客无法正常进出站的现场处置。”相关的问题
第1题
在进站乘客拥挤或车站全部进站检票机故障的情况下,AFC设备应及时设置() ,允许乘客不通过检票机检票进站
A.运营故障模式
B.紧急放行模式
C.时间免检模式
D.进出站免检模式
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第2题
AFC系统设备大面积故障,且短时间内无法修复时,车站可视情况将闸机扇门常开,引导乘客直接通行。()
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第3题
轨道交通线路因故中断运营时,使用储值票的乘客可2天内在故障发生线路车站办理人工退款()
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第4题
轨道交通线路因故中断运营时,使用智能支付方式的乘客可7天内在任意车站办理全额退票或免费更新()
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第5题
某站发生全部进闸机故障或进闸能力不足时,其他车站由AFC调度设置进出站次序免检模式,设置成功后引导乘客从闸机出站,若模式设置不成功,则引导乘客到车站客服中心补票出站()
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第6题
屏蔽门发生故障,影响列车正常进出站且经隔置处置无效时,为降低对运营的影响,由车站向运营调度员申请使用互锁解除。()
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第7题
轨道交通线路因故中断运营时,使用储值票的乘客可7天内在任意车站办理免费更新()
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第8题
轨道交通线路因故中断运营时,使用乘次票的乘客可2天内在故障发生线路车站免费申领所持票种使用范围内最高票价的单程票一枚()
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第9题
自动售检票系统无法满足乘客购票、进出站需求时使用的纸质车票()。
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第10题
AFC设备应设计的故障状态的降级运营模式有()等。
A.离线运行状态
B.运营故障模式
C.进出站、超程免检
D.日期、时间免检模式
E.紧急放行模式
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第11题
AFC系统大面积故障应急终止条件为AFC系统及终端设备()恢复正常,站厅乘客无积压情况。
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