更多“凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。()”相关的问题
第1题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。
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第2题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。()
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第3题
按照《铁路电务安全规则》规定,凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。()
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第4题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,也可以利用列车间隔进行
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第5题
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。
A.A. 施工计划
B.B. 月度计划
C.C. 日班计划
D.D. 天窗
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第6题
《技规》中规定,凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗
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第7题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行
A.列车间隔
B.客车空隙
C.天窗点外
D.施工计划点前的时间
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第8题
施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行
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第9题
实施天窗修必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,必须在天窗点内进行,严禁利用列车间隔进行作业。()
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第10题
普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度()及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业。
A.100km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
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