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[判断题]

双缸同时点火配电方式要求共用一个点火线圈的两个气缸工作相位相差180º曲轴转角。()

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第1题

双缸同时点火系统是指两个汽缸共用一个(),其次级绕组的两端分别与两个汽缸上的火花塞相连接。

A.ECU

B.点火线圈

C.分电器

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第2题

单独点火方式两个气缸用一个点火线圈。()
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第3题

无分电器电脑控制电子点火系统,它的点火线圈是每两个气缸合用一个,对两个气缸同时点火;或者是每个气缸火花塞上单独配备点火线圈,对每缸进行独立点火()
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第4题

无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。()
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第5题

()在双缸同时点火系统中,点火线圈的个数是该发动机气缸数的一半。

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第6题

在无分电器双缸同时点火系统中,曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器,该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE、活塞上止点位置信号G1,G2。()
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第7题

甲说“双缸同时点火时,一个气缸处在排气行程,另一个处在作功行程”;乙说“双缸同时点火系统中一对火花塞同时发火”。他们的说法中正确的是()。

A.只有甲对

B.只有乙对

C.都对

D.都不对

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第8题

对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统,一缸火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。()
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第9题

在双缸同时点火系中,点火线圈的个数是该发动机汽缸数的一半。

A.错误

B.正确

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