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[单选题]

低周反复加载试验中,下列哪种加载方式容易产生失控现象?()

A.控制位移等幅、变幅混合加载法

B.控制力加载法

C.控制位移等幅加载法

D.控制位移变幅加载法

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更多“低周反复加载试验中,下列哪种加载方式容易产生失控现象?()”相关的问题

第1题

低周反复加载试验中,容易产生失控现象的是()

A、控制位移等幅、变幅混合加载

B、控制力加载法

C、控制位移等幅加载法

D、控制位移变幅加载法

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第2题

惯性力加载有两种加载方式:初始位移加载法与初加速度加载法()。

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第3题

下列各项中,()项属于动荷加载方法。

A.气压加载法

B.重物加载法

C.爆炸加载法

D.机械式加载法

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第4题

中速磨煤机加载方式有()。

A.定加载方式;

B.变加载方式;

C.滑加载方式;

D.定、变加载。

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第5题

在动力反复荷载作用下,结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上,由此可见动力加载对应变速
率所产生的作用()。

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第6题

()的原理清晰,加载设备操作简单方便、安全可靠,能产生较大的荷载,而且荷载容易控制、准确、稳定,并能实现多点同步加载。

A.液压加载

B. 重物加载

C. 机械式加载

D. 气压加载

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第7题

桥梁加载试验过程应对结构控制点位移(或应变)、结构总体行为和结构薄弱部位破损实行监控,并将结果随时汇报给指挥人员作为控制加载的依据。()
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第8题

结构静力试验时加载分级是为了控制加载等级。()

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第9题

杠杆加载法与其他重力加载法相比较其独特的优点是()

A.能产生较大的荷载值

B.能产生持久的荷载值

C.当荷载有变时,荷载可以保持恒定

D.试验加载更安全,荷载计量更方便

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