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[单选题]

以下哪些不是机油温度过低的原因:()

A.冷却系统温度过低

B.恒温阀压力高,从油泵出来的油全部经冷却器冷却

C.柴油机长时间低负荷运行。

D.发动机漏气

答案
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更多“以下哪些不是机油温度过低的原因:()”相关的问题

第1题

机油温度过高的原因有哪些?()

A.温度传感器或温度表失灵造成指示失常机油量不够机油品质差

B.冷却系温度过高,使机油热量不易散发柴油机长期超负荷运行

C.恒温阀压力低,机油从恒温阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少

D.各润滑部位的配合间隙不当,不能形成合理的油膜,摩擦产生的热量增多

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第2题

柴油机机油温度过高产生原因是()。

A.机油液面过低

B.机油液面正常

C.冷却水温过低

D.进气压力过低

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第3题

机油冷却器不畅通时,将导致()。

A.机油压力过高

B.机油温度升高

C.机油温度降低

D.冷却水压力过低

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第4题

以下哪些不是机油温度异常的危害:()

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第5题

润滑系统的常四故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗量过大、()。

A.机油变质

B.机油泄漏

C.机油温度高

D.机油液面高

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第6题

下列属于柴油机工作粗暴故障现象的是()。

A.喷油时间过早

B.进气不足

C.个别缸喷油器针阀卡死

D.发动机温度过低

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第7题

下列是发动机的机油压力过低的原因的是()(A)发动机各轴承间隙过小(B)机油压力限压阀调整不当(
下列是发动机的机油压力过低的原因的是()

(A)发动机各轴承间隙过小

(B)机油压力限压阀调整不当

(C)机油量过多

(D)机油粘度过低

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第8题

SL22型螺杆压缩机油控制单元恒温阀打开,到油冷却器通道的温度约为()。

A.55℃

B.65℃

C.75℃

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第9题

可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是()。

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

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