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[判断题]

车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为属于A类应急信息。()

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更多“车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为属于A类应急信息。()”相关的问题

第1题

下列不属于C类应急信息的是()。

A.不影响正常运营的一般性车站事件

B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡

C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为

D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉

E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)

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第2题

运营期间乘客对车站进行现场拍照或摄像等行为,车站工作人员应上前对该乘客进行耐心劝说,并提示乘客立即停止该行为()
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第3题

车站起火冒烟,但未影响车站运营和乘客正常乘车的突发事件信息为C类突发信息()
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第4题

票务应急处理是指在地铁运营管辖范围内,发生导致或者可能导致人身伤害、财产损失、地铁形象受损等突发事件时的车站乘客票务应急组织和AFC系统应急维修处理。()
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第5题

正线列车发生追尾、颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件为A类突发事件信息。()
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第6题

车站机电终端设备属于车站属地管理设备。()
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第7题

运营单位应建立应急通信报送、应急值守和报告、乘客应急信息发布、乘客伤亡事故处置和运营突发事件调查处理等应急管理制度。()
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第8题

车辆段或停车场发生车辆脱轨、挤岔、冲突、分离属于C类生产事件。()
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第9题

下列属于B类应急信息的是()。

A.人为导致的设施设备损坏

B.不影响正常运营的车站设备设施故障

C.列车晚点4分钟以上10分钟以下

D.乘客在车站或列车非正常原因死亡、员工因公死亡

E.不影响正常运营的车站设备设施故障

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第10题

场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车为B类突发事件信息。()
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