更多“转K2型斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm,超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。()”相关的问题
第1题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗检测以摇枕斜楔摩擦面磨耗板未磨耗部位为准,检测磨耗处最大深度。()
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第2题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。()
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第3题
转K2摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。
A.T10
B.20号钢
C.27SiMn
D.0Cr18Ni9
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第4题
配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
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第5题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()。
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第6题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。()
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第7题
转K2型整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
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第8题
属于提速铁路货车“重点检重点修”转向架部分的检查范围和质量标准有()。
A.U型副构架及心盘无裂损
B.斜楔及主摩擦板无破损
C.侧架立柱磨耗板折头螺栓无折断、丢失
D.摇枕、侧架无裂损
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第9题
转向架组装时,不涂抹润滑脂的部位()。
A.心盘与磨耗盘间
B.斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间
C.滑块磨耗套与滑槽磨耗板间
D.摇动座与摇动座支承间
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