更多“岛式站台车站触发ESP后将只关闭该ESP对应站台;侧式站台触发ESP后,将同时关闭两边的站台。()”相关的问题
第1题
车站站台可分为为岛式站台、侧式站台、混合式站台。()
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第2题
地铁车站站台一般分为岛式站台、侧式站台和混合式站台三种。()
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第3题
()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式,一般常用于客流量较大的车站。
A.侧式站台
B. 岛式站台
C. 混合式站台
D.链式站台
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第4题
城市轨道交通车站按站台型式分有:岛式站台、侧式站台和()。
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第5题
()站台利用率高,管理方便集中,乘客中途折返方便。
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第6题
早期地铁站台多为岛式站台,现在较多选择的是侧式站台。()
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第7题
岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。()
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第8题
地铁车站按站台形式可分为()、侧式车站、混合式车站
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第9题
站台门定义;适于站台边缘将乘客候车区与列车运行区相互隔离,并与列车车门相对应,可多级控制开启与关闭的连续屏障,分为全高站台门和半高站台门。()
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