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[单选题]

循环氢压缩机停运后,轴承温度应冷却后低于()℃。

A.30

B.35

C.40

D.45

答案
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更多“ 循环氢压缩机停运后,轴承温度应冷却后低于()℃。”相关的问题

第1题

循环氢压缩机停运后,透平外壳温度应冷却至80℃以下。()
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第2题

循环水中断的现象()。

A.循环水压力、流量升高

B.被冷却介质温度下降

C.由于机泵的冷却水循环水停,轴承、轴瓦温度降低

D.大机组的润滑油、密封油温度上升,新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁停机

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第3题

关于循环水中断对循环氢压缩机的影响,下列说法正确的是()。

A.润滑油透平轴承温度上升

B.密封油透平轴承温度上升

C.润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升

D.密封油冷后温度上升

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第4题

叙述循环氢压缩机润滑油系统的停运步骤?
叙述循环氢压缩机润滑油系统的停运步骤?

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第5题

循环氢压缩机密封油系统停运条件有哪些?
循环氢压缩机密封油系统停运条件有哪些?

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第6题

压缩机停车后还要继续油运24小时,直至轴承温度降至正常。()
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第7题

高压蒸汽经过循环氢压缩机驱动叶轮后进入冷凝系统,冷却后以保持透平背压为负压,有利于高压蒸汽的快速冷却。()
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第8题

压缩机停车后还要继续油运至少24小时,直至轴承温度降至正常。()
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第9题

循环氢压缩机密封油系统停运时,密封油备泵的切换开关应(),而马达电源开关应置于“零”位置。

A.自动

B.手动

C.都可以

D.无法确定

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第10题

循环氢压缩机紧急停机时,应立即启动0.7MPa泄压降低反应器床层温度。()
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第11题

循环气压缩机停车后,润滑油系统备用泵在()解除自启动联锁,以便于停主油泵。

A.压缩机停车后

B.压缩机转子冷却至常温后

C.反应器泄压后

D.停一级干气密封后

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