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[单选题]

MCP可以提供对哪些系统的控制?()

A.自动驾驶、飞行指引

B.自动驾驶、飞行指引、自动油门、推力管理

C.自动驾驶、飞行指引、自动油门、高度警戒

答案
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第1题

以下叙述哪条最准确?

A.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。

B.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。

C.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令

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第2题

飞行制导功能指的是:

A.自动驾驶、飞行指引、自动推力控制

B.自动驾驶仪的工作方式

C.指导飞机沿飞行计划飞行

D.FCU

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第3题

FG的功能是指:

A.自动驾驶、飞行指引、自动推力

B.自动驾驶模式

C.按照飞行计划指引

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第4题

对于RNAV2航路,驾驶员应使用水平偏离指示器、水平导航模式下的飞行指引仪或自动驾驶仪。()
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第5题

当利用自动驾驶操纵副翼时,以下哪个部件给驾驶盘提供输入,使驾驶盘也转动相应的角度().

A.副翼的自动驾驶作动筒

B.副翼PCU

C.副翼感觉和定中机构

D.飞行控制计算机

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第6题

下面关于TCAS的描述,判断哪个正确()

A.TCAS可以探测到入侵飞机,如果它探测到危险接近状态,将自动启动自动驾驶仪

B.TCAS只能对也装有TCAS设备的飞机进行探测

C.TCAS发出TA和RA信息的提前时间与本飞机的实际高度有关

D.TA信息警告驾驶员尽快改变飞机姿态,RA自动控制飞机改变姿态

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第7题

驾驶杆上加10磅的力,将自动驾驶仪衔接电门置于指令位,自动驾驶仪将

A.不能衔接

B.正常衔接

C.正常衔接,但3.5秒钟之后脱开

D.正常衔接,但是也将存贮BITE飞行中的故障信息

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第8题

自动驾驶1(或2)可以接通于?

A.地面,滑行阶段

B.离地后至少5秒后

C.起飞后,若指引仪接通

D.不确定

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第9题

自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?

A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位

B.不能恢复

C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1

D.不确定

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第10题

飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度

A.FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B.自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度

C.FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度

D.不确定

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