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[多选题]

轴承的周向固定主要是利用()的配合进行固定()。

A.外圈与轴颈

B.内圈与轴颈

C.外圈与轴承孔座

D.内圈与轴承孔座

答案
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更多“轴承的周向固定主要是利用()的配合进行固定()。”相关的问题

第1题

滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与座孔的配合,下列说法正确的是()

A.内圈和轴颈配合为基孔制,外圈与座孔的配合为基轴制

B.内圈和轴颈配合为基轴制,外圈与座孔的配合为基孔制

C.内圈和轴颈配合为基孔制,外圈与座孔的配合为基孔制

D.内圈和轴颈配合为基轴制,外圈与座孔的配合为基轴制

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第2题

滚动轴承内圈与轴颈的配合采用()制,外圈与轴承孔的配合采用()制。

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第3题

减速器中滚动轴承内圈与轴一起旋转,要求它们的配合面高具有一定的______,防止轴承内圈与轴颈的配合面相对滑
动。而轴承外圈安装在外壳孔中不旋转,外圈与外壳孔的配合应______些,使之能补偿轴的热伸长。
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第4题

圆柱式滚动轴承的内外圈需要同时与轴颈和座孔配合时,作用力应加在()上。

A.内圈

B.内外圈

C.外圈

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第5题

在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为

在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级; (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号; (3)画出公差带图,计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈; (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度,并将各项公差分别标注在图9-4上。

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第6题

滚动轴承外圈旋转,内圈不旋转,且径向负荷与外圈同步旋转,因此内圈与轴颈的配合应紧些,外圈与外壳孔的配合应
松些。( )
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第7题

轴承内圈与轴的配合,采用基______制;外圈与外壳孔的配合采用基______制。
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第8题

滚动轴承外圈与外壳孔的配合采用基轴制,而内圈与轴颈的配合采用基孔制。
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第9题

滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基______制;外圈与外壳孔的配合采用基______制。
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第10题

滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与座孔的配合( )。

A.全部采用基轴制

B.全部采用基孔制

C.前者采用基孔制,后者采用基轴制

D.前者采用基轴制,后者采用基孔制

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第11题

滚动轴承内圈与轴颈的配合应采用______制,滚动轴承外圈与外壳孔的配合应采用______制。
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