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[单选题]

当电客车在正线运行,司机发现列车失电,网压为零,列车无牵引时,司机应尽量()

A.停车

B.维持进站停车

C.开门待令

D.加速运行

答案
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更多“当电客车在正线运行,司机发现列车失电,网压为零,列车无牵引时,司机应尽量()”相关的问题

第1题

当电客车在正线运行,司机发现列车失电,网压为零,列车牵引无流时司机的处理流程?

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第2题

电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,应有()在前端驾驶室()和监控电客车运行。

A.引导员

B.司机

C.驾驶列车

D.引导

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第3题

当列车在正线发生冲突事故时,司机做的以下哪几点是对的。()

A.发现电客车冲突立即紧急停车

B.汇报行调

C.汇报场调

D.做好临时停车广播

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第4题

客车在正线运行时,司机需及时确认《列车时刻表》,确保列车正点运行。()
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第5题

信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。

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第6题

正线大面积停电,列车在区间运行时司机发现网压为零,应惰性维持进站。()
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第7题

电客车在正线推进运行时,须在列车前端驾驶室配备()引导和监控列车运行。
电客车在正线推进运行时,须在列车前端驾驶室配备()引导和监控列车运行。

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第8题

电客车司机正线运营时,严格按照()行车。

A.《列车运行图》

B.《运营时刻表》

C.调度命令

D.DTI

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第9题

以下关于电客车推进运行说法正确的有()。

A.推进运行时,必须有引导员在电客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

B.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

C.单列车的推进运行限速30km/h

D.单列车的推进运行限速40km/h

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第10题

派班员负责()。

A.办理电客车司机的出、退勤作业

B.编制电客车司机派班计划表并组织实施

C.负责电客车司机运行公里数的统计

D.遇突发事件根据列车交路及时调配好电客车司机的派班

E.协助分部管理电客车司机的日常事务

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第11题

当担任调试电客车司机驾驶列车安全走行公里数达到6000列公里及以上,可参加电客车司机上岗证考试,合格后即为电客车司机()
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