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[主观题]

B型地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于______状态。

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更多“B型地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于______状态。”相关的问题

第1题

当列车运行时,如方向手柄拉至“0”位,则列车不会产生紧急制动。()
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第2题

当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。

A.使闸方法

B.控制手柄回零位

C.电气制动

D.停电

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第3题

由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。

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第4题

关于司控器的机械联锁下列哪种说法是正确的。()

A.换向手柄在零位,调速手柄可在牵引区移动

B.换向手柄在制动位,调速手柄不能回零位

C.调速手柄在制动区,换向手柄不能回零位

D.调速手柄在牵引区,换向手柄可以回零位

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第5题

列车运行过程中,将方向操纵杆打置零位,列车会产生()。

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第6题

TCMS通过采集牵引和制动指令列车线获取牵引和制动指令;当TCMS未检测到牵引和制动指令时,则车辆处于惰行状态()
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第7题

由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于()状态的,可能使列车起动困难。

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第8题

LKJ-2000监控装置哪些是调整参数的时机

A.机车信号为停车信号且列车处于停车状态

B.机车信号按停车信号控制且列车处于停车状态

C.机车信号为停车信号,引导解锁后且列车处于停车状态

D.机车信号为双黄灯且列车速度<30KM/H

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第9题

人工驾驶模式时,集中精力,主控手柄不得(),控制速度,精确对标,保持列车平稳运行。

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