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[判断题]

车站动力、照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用树干式方式供电。()

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更多“车站动力、照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用树干式方式供电。()”相关的问题

第1题

树干式配电方式的优点是,降压变电所6kV-10kV高压配电装置数量减少,投资相应可以减少。但是是供电可靠性差,线路上任一段发生故障,其它线路上变电所不受影响。()
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第2题

车间动力线路有放射式、树干式和环式等几种基本配电方式。()
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第3题

高压线路供电方式有放射式配电方式、树干式配电方式、环状式配电方式。()
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第4题

地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。()
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第5题

建筑配线中,对于一些重要负荷可以采用树干式配电方式。()
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第6题

建筑电气的高压配电系统大多采用放射式和树干式相结合的混合式接线方式。()
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第7题

在配电线路中,常采用的的配电方式有()

A.放射式

B.树干式

C.开放式

D.链式

E.环型式

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第8题

某建筑高度为55m的宾馆,其消防用电设备供配电装置的设置或配电方式错误的是()。

A.消防电源的配电柜设置在宾馆的变电所内

B.消防控制室的两个供电回路由宾馆变电所放射式供电

C.消防水泵由双重电源的两个低压回路在水系房末端配电箱自动转换供电

D.消防电梯的末端配电箱设置在首层配电小间内

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第9题

工厂高压配电线路合理的接线方式是()。

A.放射式

B.树干式

C.环形式

D.多种方式的组合

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第10题

在低压220V/380V配电系统中,通常采用()线路。

A.放射式

B.放射式和树干式相组合的混合式

C.环式

D.树干式

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第11题

建筑配电线路接线方式有()

A.放射式

B.环网式

C.树干式

D.链式

E.混合式

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