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[单选题]

两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。

A.非独立悬架

B.独立悬架

C.弹性悬架

D.刚性悬架

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更多“两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。”相关的问题

第1题

断开式转向梯形与独立悬架相配合,能够保证一侧车轮上、下跳动时,不会影响另一侧车轮。()
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第2题

非独立悬架两侧车轮各自独立运动。()
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第3题

独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体式车轴两端,车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。

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第4题

叉车的车架与前后桥之间一般采用____类型悬架。

A、刚性悬架

B、弹性悬架

C、独立悬架

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第5题

非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由()车轿相连,车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。

A、一根整体式

B、二根整体式

C、一根轴

D、两根半轴

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第6题

根据悬架导向装置的不同,车轮运动形式不同,允许车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架()。

A.横臂式独立悬架

B.纵臂式独立悬架

C.烛式悬架和麦弗逊式悬架

D.单斜臂式独立悬架

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第7题

车桥通过()装置与车架相连,两端安装车轮。

A.悬架

B.转向

C.驱动

D.液压

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第8题

电控悬架和传统悬架相比,哪些项目可以自动调整()?

A.弹性元件的弹性系数

B.车轮

C.车身高度

D.减震器的阻尼力

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第9题

汽车独立悬架的优点有

A.两侧车轮可单 独运动

B.汽车非承载质量小

C.汽车平顺性提高

D.发动机重心降低

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