更多“车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用何种方法来保证()”相关的问题
第1题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用()方法来保证。
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第2题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用()方法来保证。准
A.基准统一
B.基准重合
C.自为基准
D.互为基准不题
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第3题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用()来保证
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第4题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用的加工基准是()。
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第5题
对于空间位置精度要求很高的零件,如车床主轴前后轴颈与前锥孔的同轴度要求,通常采用()。
A.基准重合原则
B.基准统一原则
C.互为基准原则
D.自为基准原则
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第6题
造成车床主轴径向跳动的原因有( )等。
A.主轴轴颈圆度误差
B.主轴锥孔圆度误差
C.主轴轴颈与锥孔同轴度误差
D.箱体主轴安装孔圆度误差
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第7题
加工主轴零件时为了确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求,通常采用()原则来选择定位基面。
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第8题
【单选题】车床主轴轴颈和轴颈面之间的垂直度要求很高,因此常采用()方法来保证。
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第9题
装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值。
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第10题
下图是:()检测A.主轴的径向跳动B.主轴的轴向窜动C.主轴轴颈的同轴度D.主轴锥孔径向跳动
下图是:()检测
A.主轴的径向跳动
B.主轴的轴向窜动
C.主轴轴颈的同轴度
D.主轴锥孔径向跳动
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第11题
磨床头架的主轴锥孔与轴颈的同轴度允差为()mm。
A.0.005
B.0.01
C.0.015
D.0.02
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