更多“在我国的大多数铁路建设、公路建设和港口的水下工程建设均是由()直接投资。”相关的问题
第1题
在我国大多数的铁路建设、公路建设、港口的()均是由()。
点击查看答案
第2题
铁路建设质量安全中规定,铁路建设工程的建设工期,应当根据工程()程度等因素,按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整
点击查看答案
第3题
根据《关于对交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定,对交通运输工程建设领域守信典型企业采取在办理()及工程建设等行政审批过程中,优先或加快办理的激励措施。
A、公路水运建设市场
B、港口工程建设
C、水运工程招标
D、水运工程投标
点击查看答案
第4题
所在地港口行政管理部门按照地方人民政府的规定具体实施本行政区域内港口工程建设的监督管理工作()
点击查看答案
第5题
有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施,必须由政府投资建设”,谈谈你对这种意见的看法。
点击查看答案
第6题
省级交通运输主管部门负责本行政区域内港口工程建设的监督管理工作()
点击查看答案
第7题
《铁路建设工程质量监督管理规定》规定,铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。一般事故上报()。
A.国务院
B.国家铁路局
C.地区铁路监督管理局
D.中国铁路总公司
点击查看答案
第8题
铁路建设质量安全中规定,铁路建设工程使用的()等产品,应当符合有关产品质量的强制性国家标准、行业标准
点击查看答案
第9题
我国推行建设工程监理制度的目的是()。
A.确保工程建设质量
B.提高施工水平
C.提高工程建设水平
D.减轻建设主管部门的工作
E.充分发挥投资效益
点击查看答案