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[主观题]

变频器可以在本机控制,也可在远程控制。本机控制是由()来设定运行参数,远控时,通过()来对变频

变频器可以在本机控制,也可在远程控制。本机控制是由()来设定运行参数,远控时,通过()来对变频调速系统进行外控操作。

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更多“变频器可以在本机控制,也可在远程控制。本机控制是由()来设定运行参数,远控时,通过()来对变频”相关的问题

第1题

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是()①在集控室对主机进行遥控操纵②提供控制过程流程图③状态显示和故障报警④实现机旁/遥控转换⑤参数设定和调整

A.①②⑤

B.①②③④

C.③④

D.①②③⑤

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第2题

11.PWM是脉冲宽度调制的缩写,PWM调速单元是指( )。

A.晶闸管相控整流器速度控制单元

B.直流伺服电动机及其速度检测单元

C.大功率晶体管斩波器速度控制单元

D.感应电动机变频调速系统

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第3题

PWM是脉冲宽度调制的缩写,PWM调速单元是指( )。

A.晶闸管相控整流器速度控制单元

B.直流伺服电动机及其速度检测单元

C.大功率晶体管斩波器速度控制单元

D.感应电动机变频调速系统

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第4题

在AC-4主机遥控系统中,驾驶台车钟各档转速的设定只能在()的操作面板上进行。

A.驾驶台控制单元

B.集控室控制单元

C.驾驶台车钟单元

D.集控室车钟单元

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第5题

变频器采用矢量控制方式的目的,主要是为了提高变频调速的()。

A.静态性能

B.动态性能

C.对磁场的控制

D.对转距的控制

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第6题

在对变频器调速系统进行调试时,如果发现三相马达转向反了,则可以在停电后通过()来进行修正。

A.将变频器的输出U相与V相对调

B.马达输入端对调任意两相

C.修改变频器转向控制参数或端子连接方式

D.以上皆可以

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第7题

《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》附件中提供的运行控制风险管控系统实施方法()。

A.不是唯一的,航空承运人可根据自身实际制定局方可接受的运行控制风险管控系统

B.是唯一的,航空承运人需依据该方法制定局方可接受的运行控制风险管控系统

C.是唯一的,航空承运人需依据该方法采购局方可接受的运行控制风险管控系统

D.不是唯一的,航空承运人可根据自身实际确定是否制定运行控制风险管控系统

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第8题

于一般交流异步电动机的变频调速控制广泛采用的是交—交变频器。()
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第9题

行政法的控权属性表现在____。

A.对行使行政权力进行控制

B.对设定行政权力进行控制

C.对行政权力的后果进行补救

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