更多“在GSM£R模式下，按下CIR送受话器Ⅰ键表示呼叫调度。()”相关的问题
第1题
CIR送受话器握柄Ⅰ键表示呼叫调度。（)
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第2题
WTZJ£II型CIR送受话器在使用中，司机呼叫车站时可直接按PTT键呼叫。（)
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第3题
WTZJ£II型CIR送受话器在使用中，车站呼叫司机时可直接拿手柄按PTT键通话。（)
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第4题
送受话器有两个呼叫按键，当CIR在GSM-R工作模式时，按键I定义为“调度”，按键Ⅱ定义为“平原车站”。（）
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第5题
当CIR工作在GSM-R模式下按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“调度”和“车站”。（）
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第6题
送受话器在450M工作模式下，按键“I”定义（)。
A.A.调度键
B.B.平原车站
C.C.隧道车站
D.D.司机车长
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第7题
送受话器有两个呼叫按键，当CIR在GSM-R工作模式时，按键I定义为“()”，按键Ⅱ定义为车站。
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第8题
列车CIR和GSM£R手持终端“210”紧急呼叫具有最高的通话优先等级，列车调度员FAS台、邻近车站FAS台和呼叫半径约7£8km范围内的列车CIR、GSM£R手持终端自动接听通话。（)
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第9题
列车在GSM£R区段运行时，司机应选定CIR通信模式为GSM£R，并在CIR设备操作显示终端正确注册车次功能号，确认车次功能号注册成功。（)
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第10题
当CIR工作在450MHz模式下时，按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“隧道车站”和“平原车站”。（）
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