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[判断题]

电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()

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更多“电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()”相关的问题

第1题

汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节()防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。

A.车轮制动力

B.制动距离

C.制动时间

D.制动减速度

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第2题

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。

A.车轮制动力

B.车轮轮毂温度

C.车轮速度

D.车轮抱死拖滑的距离

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第3题

为了获得最佳的制动效能,电控防抱死制动系统ABS应车轮滑移率控制在()

A.30%~50%

B.1%~10%

C.10%~30%

D.50%~100%

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第4题

在制动过程中,只有当车轮()时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。

A.高速转动

B.趋于抱死

C.低速转动

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第5题

简述汽车制动性能。()

A.汽车制动性的内容包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性

B.汽车制动性内容包括制动距离、制动力和制动减速度

C.汽车制动性能是指防止车轮抱死的能力

D.汽车制动性能包括制动距离、制动力和热制动的制动距离

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第6题

在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第7题

现代汽车制动防抱死系统,是采用()型式。

A.控制滑移率

B.控制ABS电磁伐

C.减车速

D.车轮转速减速度

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第8题

制动防抱死系统就是在制动过程中防止车轮被制动抱死,提高()以缩短制动距离

A.A :后轮附着力

B.B :制动减速度

C.C :前轮附着力

D.D :转向稳定性

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第9题

在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮()。

A.滑移率

B.减速度

C.加速度

D.AB和C

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