更多“乌西辆技〔2009〕197号文件规定列检THDS复示站预报热轴达到甩扣标准的热轴车辆，由列检值班员按规”相关的问题
第1题
乌西辆技〔2009〕197号文件规定段查询中心接到热轴信息后立即调阅甩扣车辆轴承预报站及上一探测站THDS设备的监测数据，如发现THDS设备监测数据可能有误，应立即通知相关运用车间维修组安排人员对有疑问的THDS设备进行现场检查。运用车间动态维修组应在()小时内将检查结果上报技术信息科。
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第2题
车辆段复示站值班员应与铁路局车辆运行安全监测站调度员密切配合,共同做好（)、通报及热轴车辆处理信息反馈工作。
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第3题
标准化动态检测车间应严格执行5T设备信息反馈分析制度，（)值班员负责热轴信息统计反馈动态车间。
A.监测中心
B.车辆段复示站
C.列检复示
D.动态车间
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第4题
THDS值班员当班中有典型故障热轴时应填写（),并长期保存留用。
A.《车辆热轴故障信息记录簿》
B.《车辆典型热轴故障信息记录簿》
C.《热轴典型故障信息记录簿》
D.《车辆故障信息记录簿》
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第5题
对非列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员（)小时内到达停靠站进行检查，并将检查结果报车辆段调度。
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第6题
THDS系统在（)预报轴温的微热、强热、激热，。
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第7题
热轴甩车换轮的，车辆段要在发生甩车处理日期起，（)日内将轴承分解图片和原因分析报局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。
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第8题
《红外线（THDS)轴温预报车辆热轴故障处理管理办法》乌西辆技〔2009〕197号执行日期为（)。
A.2009.6.1
B.2009.7.1
C.2009.8.1
D.2009.9.1
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第9题
信息（通信)部门负责通信网络管理，实现铁道部查询中心、铁路局监测站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。（)
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