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[判断题]

离心烃鎊叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时,液化气开始气化而形成气泡,容易造成气蚀现象。()

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更多“离心烃鎊叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时,液化气开始气化而形成气泡,容易造成气蚀现象。()”相关的问题

第1题

离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时,液化气开始气化而形成气泡,容易造成气蚀现象。()
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第2题

离心烃泵叶轮入口处的压力若()该处液化气的饱和蒸汽压,则部分液化气就开始气化,容易形成“气蚀现象”。

A.高于

B.低于

C.等于

D.以上都不对

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第3题

液化石油气烃泵的安装高度及其管路系统应保证烃泵入口处液化石油气的压力小于相应温度下液化气的饱和蒸汽压。()
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第4题

烃泵的安装高度及其管路系数应保证烃泵入口处液化石油气的压力()相应温度下液化石油气的饱和蒸汽压。

A.高于

B.等于

C.低于

D.都可以

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第5题

若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡,这些气泡在叶轮内高压区液化,形成空穴,周围液体对空穴进行冲击,打击在叶片上,使叶片产生剥蚀。这种现象称为汽蚀。()
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第6题

为保证液化气长输管线内不发生气化,管道末端压力必须()最高室外温度时液化石油气的饱和蒸汽压。

A.高于

B.低于

C.等于

D.以上都不对

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第7题

烃泵的安装高度应保证泵入口处液化石油气的压力小于相应温度下的饱和蒸汽压。()
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第8题

用离心烃泵输送液化气时,叶轮吸入口处压力越低吸入能力越大。()
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第9题

离心泵产生汽蚀现象是由于()造成的。

A.叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压

B.入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

C.叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压

D.出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

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