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[单选题]

车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。

A.轮心

B.轮缘

C.轮箍

D.踏面

答案
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更多“ 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。”相关的问题

第1题

车轮易磨损的地方是()踏面、轮缘和轮毂内孔。

A.轴承

B.踏面

C.轮心

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第2题

轮对异常磨耗包括以下()情况。

A.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

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第3题

车轮、轮箍踏面碾宽和轮辋(轮箍、外侧面碾边,车轮圆周凹陷,踏面圆周不均匀磨耗和碾宽的原因是累积_______。
车轮、轮箍踏面碾宽和轮辋(轮箍、外侧面碾边,车轮圆周凹陷,踏面圆周不均匀磨耗和碾宽的原因是累积_______。

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第4题

轮箍的外周由轮缘和踏面组成,轮缘限制车轮只能在轨道上运行。()
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第5题

车轮踏面直接与钢轨接触,运行中与钢轨摩擦,使踏面磨损,正常运行一般是较()地磨损。

A.偏于上面

B.均匀

C.偏于下面

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第6题

车辆典型故障中车轮故障包括:车轮踏面擦伤过限、()车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

A.车轮轮缘过限

B.车轮踏面凹下过限

C.车轮踏面剥离过限

D.车轮踏面缺损过限

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第7题

车轮踏面内侧外缘突起的部分叫(),起导向作用,可防止轮对脱轨,使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第8题

车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆()高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆15mm高处所测得的车轮轮缘厚度。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第9题

轮对旋修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量,全面旋修后,轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。()
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第10题

由于踏面有一定坡度,当轮对在曲线上运行时,因()的作用,轮对向外侧偏移,则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走的距离就比内轮大,因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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