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第1题
当相邻坡段的坡度代数差超过一定数值,为保证列车运行平稳,防止脱钩、断钩,应在相邻坡段间应设置()。
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第2题
两变坡点之间的斜坡距离叫坡段长度。()
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第3题
某变坡点处相邻纵坡代数差的绝对值为4%,竖曲线长度为120m,则竖曲线半径为()。
A、4800m
B、3000m
C、4200m
D、1600m
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第4题
线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的,为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化,使列车能平稳通过,在坡段间设置曲线连接,这种连接不同坡段的曲线称为()。
A.A.平曲线
B.B.缓和曲线
C.C.桥梁工作线
D.D.竖曲线
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第5题
明桥面上线路不应设置()。明桥面也不宜设在大于4的坡道上。
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第6题
在道路变坡点处要设置竖面曲线连接两个坡段。竖曲线按顶点位置可分为______和______;按性质又可分为我国普遍
采用的______竖曲线和抛物线型竖曲线。
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第7题
为了缓和变坡点的影响,使列车通过变坡点时产生的附加加速度不超过允许值,相邻坡度差等于或大于2‰时。应设()。
A.圆曲线型竖曲线
B.抛物线
C.缓和曲线
D.竖曲线
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第8题
为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上,纵断面变坡点距无碴桥桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。()
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第9题
铁路线路纵断面组成要素包括()。
A.变坡点
B.直线
C.缓和曲线
D.圆曲线
E.坡段长度
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第10题
为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上,纵断面变坡点距无碴桥崐桥面端点的距离,不应小于竖曲线长度。()
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