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[单选题]

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向()车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。

A.左侧(非会车侧)

B.左侧

C.右侧(非会车侧)

D.右侧

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更多“《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护”相关的问题

第1题

动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由()组织列车工作人员值守,直到车门关闭。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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第2题

旅客列车空调失效应急处理中,列车在停车站安装好防护网,打开部分车门后可继续限速运行(挂网开门运行限动车组列车),具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。()
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第3题

动车组列车安装防护网、打开车门由()组织列车乘务员进行,司机、随车机械师配合。

A.机械师

B.列车长

C.司机

D.乘务长

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第4题

动车组列车空调装置故障超过______分钟且无法修复,需开启车门通风时,应在车门安装防护网。

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第5题

《动车组列车服务质量暂行规范》中,空调装置故障超过()且无法修复,需开启车门通风时,应在车门安装防护网

A.10分

B.15分

C.20分

D.30分

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第6题

动车组故障不能及时排除,需救援或自动力运行时,()。

A.允许打开列车部分车门

B.允许打开列车全部车门

C.在固定好防护网的情况下限速运行

D.在固定好防护网的情况下可不限速运行

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第7题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车乘务组按下列规定组成:动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员。()
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第8题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)是根据()等规定,结合公司普速铁路具体条件和运输生产实际制定的。

A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》

B.《普速铁路行车组织规则编制规则》

C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》

D.《高速铁路行车组织细则编制规则》

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第9题

《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)是根据()等规定,结合公司普速铁路具体条件和运输生产实际制定的。

A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》

B.《普速铁路行车组织规则编制规则》

C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》

D.《高速铁路行车组织细则编制规则》

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第10题

中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知(铁总运2017-140号),旅客列车空调失效时,列车长的岗位职责是()。

A.负责向所在局客运(客服)调度员报告,视情况提出列车在前方最近客运站停车的请求

B.负责组织乘务人员安装防护网,打开动车组车门

C.负责组织旅客安全疏散、换乘至其他旅客列车

D.负责空调设备的查看检修

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第11题

动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。

A.右侧

B.左侧

C.前门

D.后门

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