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[单选题]

发动机起动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，可能是（)。

A.点火提前角过小

B.点火提前角过大

C.导线脱落

D.以上均不对

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发布时间：2021-07-31

更多“发动机起动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，可能是（)。”相关的问题

第1题

发动机起动时，发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

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第2题

（)时不可能引起汽油机过热。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第3题

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。

A.喷油量

B.进气量

C.点火提前角

D.喷油正时

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第4题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角，就可调节电控发动机的怠速转速。（)

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第5题

下列有关喷油提前角的说法不正确的是：（)

A.喷油提前角过大时，柴油机工作粗暴，油耗增高，功率下降，怠速不稳和起动困难

B.如果喷油提前角过小，动机过热，热效率显著下降，发动机的动力性、经济性变坏

C.保证发动机性能良好，必须选定最佳喷油提前角

D.最佳喷油提前角是根据公式计算确定的

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第6题

电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和_____点火提前角组成

A.怠速

B.修正

C.全负荷

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第7题

发动机任何转速下，断开初级线圈电流时，其值为恒值。这是那种控制目标（)。

A.闭合角控制

B.点火正时控制

C.点火提前角控制

D.空燃比控制

E.怠速控制

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第8题

电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧（）

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